Editor: Administrador Data de Publicação: 16 de junho de 2022

O Deep Blue SL03 é o primeiro modelo lançado desde que a marca de luxo da Changan foi estabelecida. É também um grande desafio para a Changan, um fabricante tradicional de automóveis, fazer sua estreia no segmento de veículos de alta gama. A versão de célula de combustível do Changan SL03 será lançada em breve. É basicamente idêntica em aparência à versão puramente elétrica que está por vir, diferindo apenas no sistema de propulsão. A Changan Deep Blue afirmou que este será o primeiro sedã de célula de combustível de hidrogênio produzido em massa da China, com preço a partir de apenas RMB 200.000.

Em termos de potência, a versão de energia a hidrogênio é um dos maiores destaques deste modelo. O novo carro será equipado com um sistema de célula de combustível a hidrogênio com uma potência máxima de 160 kW. No estado de potência esgotada, o consumo de hidrogênio do veículo a cada 100 km é tão baixo quanto 0,65 kg, a autonomia em condições de trabalho abrangentes pode chegar a 700 km, e a aceleração de 0 a 100 km/h leva apenas 4,5 segundos. Vale a pena mencionar que o reabastecimento pode ser concluído em cerca de 3 minutos.

Desta vez, as válvulas solenoides pilotadas da nossa série FDCX foram aplicadas com sucesso ao veículo de célula de combustível Changan Deep Blue SL03.

A válvula solenoide FDCX-100-025 é uma válvula solenoide pilotada projetada para uma faixa de pressão de 0,2~2,5 MPa. Este tipo de válvula solenoide adota um design original de piloto integrado, apresentando estrutura simples, desempenho estável e confiável, longa vida útil e alta vazão. Pode ser amplamente aplicada em vários sistemas de gás. Este tipo de válvula passou no teste de certificação do Centro Nacional de Supervisão e Inspeção da Qualidade de Produtos de Veículos Automotores (Xangai).